Aug 3, 2023 · 比亚迪海豹(图片|配置|询价)最大的亮点就是全新的纯电平台e平台3.0，比亚迪最新技术的结晶，不仅延续了比亚迪引以为傲的超安全刀片电池，并且使用了电池与车身融为一体的设计。e 3.0平台还将提供全球首创的八合一电动力总成，涵盖驱动总成（电机和变速器 ...

Jun 1, 2024 · 就在这时，比亚迪发布了e平台3.0 Evo，单单一个十二合一的超高集成度电驱就亮瞎了人们的双眼。 智能化赛道当然还在狂卷，但是，电动化的竞争 ...

May 23, 2024 · 比亚迪e平台3.0 Evo宣称：电驱系统结构更紧凑，整车的能量转化效率更高，系统的综合工况效率最高达92%，行业第一。在日常城市驾驶工况下，出行效率提升7%，续航里程可提升50km。

比亚迪八合一电驱总成集成驱动电机、减速器、驱动电机控制器、高低压直流转换器（dcdc）、双向车载充电器（obc）、高压配电箱（pdu）、电池管理器（bms）、整车控制器（vcu）八大模块为一体。

比亚迪e平台3.0 Evo宣称：电驱系统结构更紧凑，整车的能量转化效率更高，系统的综合工况效率最高达92%，行业第一。在日常城市驾驶工况下，出行效率提升7%，续航里程可提升50km。

Nov 20, 2024 · 电池容量有两种，61.4度电的电压为232v~440.8v，82.5度电的电压为344v~654.6v。前者非高压，无需升压充电；后者则借助电驱升压充电。

Nov 6, 2024 · 目前,比亚迪电驱动三合一主要开发四个平台,分别适用车辆重量范围在1t~2.7t，峰值功率从40kW、70kW、120kW到180kW,峰值扭矩从120N·m、180N·m、280N·m到380N·m,满足了A00、A0、A、B级等轿车对动力性加速和爬坡的需求，电机转速达到14000rpm，传动比可以根据不同的车辆进行 ...

Jun 5, 2024 · 比亚迪上一代的八合一电驱里，有三合一电驱中的驱动电机、减速器和电机控制器，有三合一充电单元中的车载充电器、直流变换器和配电箱，还有大三电中的电池管理系统和整车控制器。

Dec 9, 2022 · 电驱系统是纯电动汽车的核心，你可以粗浅地理解为类似于燃油车上的发动机的作用，它主要包含了高性能动力电机、电力电子控制单元和减速器等部分。 而所谓的三合一、四合一乃至比亚迪的这套八合一电驱，本质上都是电驱集成化设计的范畴。

3 days ago · 财联社3月13日讯（记者 徐昊） 行业中盛传的 比亚迪 全新一代高压电驱平台，终于有了明确的时间节点。 3月13日，财联社记者获悉， 比亚迪 将于3月17日举办“超级e平台技术发布暨汉L唐L预售发布会”。这是继2024年5月比亚迪推出e平台3.0 Evo后，在纯电技术领域的又一大升 …