Weil sich die Batteriezellen aneinandergelegt dichter anordnen lassen, ermöglichen sie eine höhere Batteriedichte im Akku und damit ... Bereits jetzt setzen BYD-Wettbewerber Blade-Akkus ein ...

2025 soll sie ein Update erhalten, mit dem BYD seine Macht weiter ausbauen dürfte.BYD hat die Blade-Batterie im Jahr ... um einen Lithium-Eisenphosphat-Akku ... Den vollständigen Artikel lesen ...

Mit 4,31 Meter Länge soll der BYD Atto 2 ins B-Segment vordringen. An Bord: interessante Batterietechnik und jede Menge Ausstattung. Erste Fahrt!

Der Kleinste soll es richten. BYD, weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, bringt mit dem Atto 2 ein kompaktes ...

BYD tut sich auf dem deutschen Markt bislang schwer. Doch das soll in diesem Jahr anders werden. Dafür soll der Atto 2 sorgen ...

Beim Thema Batterietechnik ist BYD fit Und da hier immerhin von BYD ... Na klar, der moderne "Blade"-Akku. Das freilich ist eine Marketingbezeichnung, aber Kompetenz in Batterietechnologie ...

BYD Dolphin (Photo by John Keeble/Getty Images) BYD makes its own “Blade” batteries, and it claims many advantages, like safety, compact size and durability, but it hasn’t yet solved the ...

Given BYD’s claims about the high-tech nature of its blade batteries, its third-generation electric car platform and its advanced eight-in-one electrical architecture (which includes numerous ...

Und: Im Test heizte der BYD Atto 3 den Innenraum in 30 Minuten automatisch nur auf 16,6 Grad auf – was deutlich unter den anderen Modellen lag und entsprechend Akku sparen dürfte. In absoluten Zahlen ...

Anzeige: Seit 2020 bastelt BYD (CNE100000296) bereits an neuen Blade-Batterien, nannte bislang aber keinen konkreten Starttermin. ... Den vollständigen Artikel lesen ...